Obrázek
Vidlice řízení automobilu

Bezpečná vidlice řízení

CO

Vidlice řízení a spojení sloupku řízení jsou vysoce bezpečnostní součásti automobilu, které nesmí za žádných okolností selhat. V opačném případě by byly ohroženy lidské životy. Spojení se dříve provádělo svařováním. 

PROČ

Dřívější nežádoucí účinky, jako je deformace v důsledku tepelných vlivů a přepracování svarových výronů, by se již neměly vyskytovat. 

JAK

Optimalizací procesu bylo složitější svařování nahrazeno radiálním nýtováním. Nízké tvářecí síly chrání součást. Specialisté společnosti Baltec v pobočce v USA vyvinuli toto řešení radiálního nýtování s individuálním přizpůsobením geometrie razníku s antirotačním zařízením, které nahradilo proces svařování. Díky nerotačnímu nýtovacímu razníku je možné obrábět asymetrické geometrie.

Fakta a čísla

Referenční číslo BDEA1009
Nýtovací síla max. 33 kN
Tvářecí proces Radiální nýtování
Materiál Ocel
Geometrické rozměry Podlouhlý otvor, obdélníkový 19 x 14 mm
Typ dříku Trubka
Geometrie nýtovací hlavy Válcované na plocho
Tvarovací nástroj Profil nýtovacího razníku "převrácený", speciální nýtovací razník 888.529.12
Údaje o výkonu Čas tváření: cca 2,5 s., Čas cyklu: cca 3,5 s.
Zařízení Stolní radiální nýtovačka RN 381 splňující požadavky CE
Řízení procesu Řízení procesu HPP-25
Rozhraní USB, LAN, X4 (2-hand release)
Oblast použití Automobilový průmysl, mechanika
Výhody pro uživatele: Proces Zkrácení času cyklu o cca 7 s, eliminace tepelného vlivu a přepracování
Přínosy pro uživatele: Ekonomické Snížení jednotkových nákladů (čas, energie, investice) díky jednoduššímu a bezpečnějšímu procesu. 

 

Projekt realizovaný společností BalTec Corporation - USA

Pro další dotazy nebo podrobné informace kontaktujte:

BalTec Corporation 
121 Hillpointe Drive
Suite 900
Canonsburg, PA 15317

Telefon  +1 724-873-5858
E-Mail   info.us(at)baltec.com