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Fourche de direction d'une automobile

Fourche de direction sûre

QUOI

Les fourches de direction et les connexions de la colonne de direction sont des composants de l'automobile d'une grande importance pour la sécurité qui ne doivent en aucun cas tomber en panne. Dans le cas contraire, des vies humaines seraient mises en danger. La connexion était auparavant réalisée par le soudage. 

POURQUOI

Le système ancien déterminait une déformation à cause de l'influence thermique et le retraitement des éclaboussures de soudure. 

COMMENT

Grâce à l'optimisation des processus, le processus de soudage plus complexe a été remplacé par le rivetage radial. Les faibles forces de formage protègent le composant. Les spécialistes Baltec de la filiale américaine ont développé cette solution de rivetage radial avec adaptation individuelle de la géométrie de la bouterolle avec dispositif anti-rotation pour remplacer le processus de soudage. Grâce à la bouterolle de rivetage non rotative, l'usinage de géométries asymétriques est possible.

Faits & Chiffres

No. de référence BDEA1009
Force de rivetage Max. 33 kN
Processus de rivetage Radial
Matériel Acier
Géométrie dimensions Trou oblong, rectangulaire 19 x 14 mm
Type de tige Tubulaire
Géométrie de la tête du rivet Moulée ou roulée à plat
Bouterolle Profil de la bouterolle de rivetage "retourné", bouterolle de rivetage spéciale 888.529.12
Données de performance Temps de formage: à peu près 2.5 sec., temps de cycle: à peu près 3.5 sec.
Dispositif Machine de rivetage radial RN 381 conforme à la norme CE
Contrôleur du processus Contrôleur du processus HPP-25
Interfaces USB, LAN, X4 (déclenchement bimanuel)
Domaine d'application Automobile, mécanique
Avantages utilisateur: processus Réduction du temps du cycle d'à peu près 7 sec., influence thermique et remaniement eliminés
Avantages utilisateur: économique Réduction des coûts unitaires (temps, énergie, investissement) par un processus plus simple et plus sûr

 

Projet implementé par BalTec Corporation - USA

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