Garfo de direção seguro
O QUE
Os garfos de direção e as ligações das colunas de direcção são componentes altamente relevantes para a segurança no automóvel que não devem falhar em circunstância alguma. Caso contrário, vidas humanas estariam em perigo. A ligação era feita anteriormente por soldagem.
PORQUÊ
Efeitos colaterais anteriores, como distorção devido à influência térmica e retrabalho de respingos de solda, não devem mais ocorrer.
COMO
Através da optimização do processo, o processo de soldagem mais complexo foi substituído por rebitagem radial. Forças de conformação baixas protegem o componente. Os especialistas Baltec da filial dos EUA desenvolveram esta solução de rebitagem radial com adaptação individual da geometria do punção com dispositivo anti-rotação para substituir o processo de soldagem. Graças ao punção de rebitagem não rotativo, a usinagem de geometrias assimétricas é possível.
Fatos e Números
Número de referência | BDEA1009 |
Força de Rebitagem | máximo. 33 kN |
Processo de rebitagem | Radial |
Material | Aço |
Dimensões geométricas | Furo oblongo, rectangular 19 x 14 mm |
Tipo de haste | Tubo |
Geometria da cabeça rebitada | Enrolado plano |
Ferramenta de rebitagem | Perfil de punção de rebitagem "virado", punção de rebitagem especial 888.529.12 |
Dados de desempenho | Tempo de conformação: aprox. 2,5 seg., Tempo de ciclo: aprox. 3,5 seg. |
Dispositivo | Rebitadora radial RN 381 de bancada em conformidade com CE |
Controlo do processo | Controlo do processo HPP-25 |
Interfaces | USB, LAN, X4 (libertação a 2 mãos) |
Área de aplicação | Automóvel, mecânica |
Benefícios para o utilizador: Processo | Redução do tempo de ciclo de aproximadamente 7 seg., influência térmica e retrabalho eliminados |
Benefícios para o utilizador: Económico | Redução dos custos unitários (tempo, energia, investimento) através de um processo mais simples e seguro |
Projeto implementado pela BalTec Corporation - EUA
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