Imagine
Proiectul BalTec pentru frânele auto cu mat friction

Frână auto

CE
Nituire antivibratii (șaibă) și arcuri pe frânele mașinii. Prin nituirea sau presarea amortizorului de vibrații (căptușeală) pe plăcuțele de frână, se evită vibrațiile în timpul frânării. Placa cu o grosime de unu până la doi milimetri este fabricată dintr-un aliaj cu un strat de cauciuc.

DE CE
Căptușeala trebuie să fie montată în siguranță, astfel încât să nu se rupă și să nu se prindă în etrierii de frână, făcând imposibilă frânarea. În nici un caz capul turnat nu trebuie să iasă în afara piesei, în caz contrar frânele vor fi de asemenea blocate. Cu toate acestea, partea inferioară a plăcuțelor de frână (garnitură) are toleranțe foarte mari din cauza procesului de fabricație și a materialului.

CUM
Prin urmare, am folosit o RNE 231 cu controlul de proces HPP-25, împreună cu un comutator de capăt de cursă de nituire NHE. Am atins doar bucla de contact și am nituit la înălțimea negativă (H). În acest fel am putut garanta o îmbinare nituite repetabilă în raport cu suprafața de referință, "căptușeala". Astfel, îmbinarea nituite este monitorizată în permanență și se află sub suprafața de frecare a buclei de contact. Trasabilitatea este asigurată prin înregistrarea datelor la fiecare trecere a îmbinării.

Fapte și cifre

Nr. de referință BFRA1015
Procesul de nituire Radial
Material Fontă
Echipament RNE 231 HPP-25
Domeniul de utilizare   Autovehicule, automobile

Proiect implementat de BalTec France - Franța

Pentru întrebări suplimentare sau informații detaliate, contactați:

BalTec France
3, rue Joseph Cugnot
Z.A du Patis
FR-78120 Rambouillet

Telefon      +33 (0)1 61 08 66 10
E-mail        info.fr(at)baltec.com