Autófékek
MIT
A rezgéscsillapító (bélés) fékbetétekre történő szegecselésével vagy préselésével elkerülhető a fékezés közbeni rezgés. Az egy-két milliméter vastag lemez egy gumibevonatú ötvözetből készül.
MIÉRT
A bélést biztonságosan kell felszerelni, hogy ne törjön le és ne akadjon be a féknyergekbe, lehetetlenné téve a fékezést. A formázott fej semmiképpen sem állhat túl az alkatrészen, különben a fékek is blokkolódnak. A fékbetétek alsó része (a fékbetét) azonban a gyártási folyamat és az anyag miatt nagyon nagy tűréshatárokkal rendelkezik.
HOGYAN
Ezért egy RNE 231-et használtunk a HPP-25 folyamatvezérlővel és egy NHE szegecselés végálláskapcsolóval együtt. Csak az érintkezési hurkot érintettük, és negatív magasságban (H) szegecseltünk. Így garantálni tudtuk a referenciafelülethez, a "béléshez" viszonyított, megismételhető szegecselt kötést. A szegecselt kötés így folyamatosan felügyelt, és az érintkezési hurok súrlódási felülete alatt van. A nyomon követhetőséget az adatok rögzítése biztosítja minden egyes illesztésnél.
Tények és számok
| Referenciaszám: | BFRA1015 |
| Szegecselési eljárás | Radiális |
| Anyag | Öntöttvas |
| Device | RNE 231 HPP-25 |
| Alkalmazási terület | Autóipar |
BalTec France által végrehajtott projekt - Franciaország
További kérdésekért vagy részletes információkért forduljon a következő címre:
BalTec France
3, rue Joseph Cugnot
Z.A du Patis
FR-78120 Rambouillet
Telefon +33 (0)1 61 08 66 10
E-mail info.fr(at)baltec.com