Присоединение шнека с двойным трубным зажимом

ЧТО
Задача состояла в том, чтобы приклепать винтовую втулку к двойному трубному хомуту в соответствии с заданными техническими требованиями для последующего использования в качестве крепежа. При этом предъявлялись требования к высокой надежности процесса, снижению количества NOK и повторяемости с сохранением внутреннего диаметра гильзы.

ПОЧЕМУ
Этот двойной трубный хомут предназначен для крепления двух кабелей к днищу автомобиля и крепится с помощью центрально расположенного винта, проходящего через заклепанную втулку. Заказчик хотел уменьшить квоту NOK и предотвратить нежелательные деформации, вызванные процессом формовки.

КAК
Для обеспечения правильной сборки необходимо сохранить диаметр 6,5 мм, чтобы винт мог быть вставлен правильно. Новый надежный метод был разработан отделом продаж BalTec в Южной Германии в сотрудничестве с технологическим центром в Швейцарии. В конечном итоге радиальный клепаный компонент убедил конечного заказчика оснастить свою новую серийную систему оборудованием BalTec.